NAVA LOGISTICA NL - 281 - CONSTANTA

 

NAVA LOGISTICA 281 – Constanta


Articol scris pentru www.rumaniamilitary.ro; Autor: Chipp
-------------------------------------------------------------


      


In trecut si in viitor

Privind in curtea MApN-ului, la flota navala romana, vom gasi 2 nave mari, 2 nave mai tot timpul neglijate de massmedia dar si de site-urile specializate.

Este vorba de navele din clasa CROITOR.

Cele 2 nave, din punctul de vedere al deplasamentului, ar fi putut oricand sa fie fregate usoare alaturi de Nava Marasesti dar rolul lor a fost altul.

Din pacate dezavantajate si de faptul ca sunt dotate doar cu 2 motoare. 

- Nava Logistica 281 Constanta (nava scoala de Suport Logistic pentru Fregate)

- Nava Logistica 283 Midia (nava pentru scafandri)

Haideti sa ne focalizam pe Nava Logistica 281 – CONSTANTA (NL -281) in randurile care urmeaza.

Ce pot sa spun, ca informatiile despre navele logistice din dotarea marinei militare sunt destul de subtiri.

Scopul articolului este si sa motivam militarii ce si-au facut stagiul pe

NL-281 CONSTANTA sau militarii care lucreaza pe nava. In felul acesta dumneavoastra puteti imbunatati informatiile despre nava.

Denumirea ei este Nava Scoala de Suport Logistic pentru Fregate 281 – Constanta si face parte din Flotila Fregate alaturi de Fregata Marasesti, Fregata Regele Ferdinand si Fregata Regina Maria

Date Istorice – perioada comunista

Nava este construita la Santierul Naval Braila.

– Constructia a inceput in 9-12-1976.

– Este lansata si primeste botezul Dunarii in 17-11-1979

– Primeste pavilionul pe data de 25-10-1980

De observat ca nava a fost construita in 3 ani.

In anul 1981 intra in componenta Divizionului 339 – Vanatoare de Submarine si primeste numele de ESCORTOR 281. Interesant, nu? Primul rol al navei este acela de vanator de sumbarine.

De aici nava si-a schimbat de mai multe ori subordonarea, trecand pe la Divizionul 339 (incepand cu 1981), la Comandamentul Marinei Militare (1986), la Comandamentul Centrului de Scafandri (1987).

Din 1991 navele primesc si nume: Nava 281 CONSTANTA va fi numele fostului Escortor 281.

Asul de caro

 Din anul 2006 nava intra in componenta Flotilei de fregate, alaturi de nava Marasesti si de navele Type 22 (regele Ferdinand, Regina Maria).

NL 281 Constanta este considerata ASUL DE CARO, o traditie ce dateaza inca din perioada interbelica (in timpul WW2 Flota romaneasca fiind formata din 4 distrugatoare)

Chiar daca nava nu exceleaza, a ramas in serviciu marinei militare 26 ani si cred ca va mai ramane inca 10 ani.

Desi face parte din Flotila Fregate, nava nu face parte din linia 1, ci are un rol secundar de suport, dar un rol foarte important. Si anume rol de aprovizionare pentru fregatele din linia 1, rol de evacuare in caz de calamitati naturale, si alte misiuni. 

Nava a indeplinit diferite misiuni in cadrul fortelor Navale si aici voi aminti 2 dintre ele:

1 – În 1999, a participat la misiunea umanitară de transport ajutoare pentru victimele cutremurului din Turcia.

2 – În 2010, a constituit suportul logistic pentru lansarea de către Asociaţia Română de Cosmonautică şi Aeronautică (ARCA) a primei rachete spaţiale româneşti.

Flota NATO a Marii Negre

In cadrul noii flote NATO a Marii Negre, nava poate indeplini un rol important pe linia provizionarii navelor de lupta. Dar este nevoie de modernizari consistente ale navei.

Cateva caracteristici tehnice ale navei:

DIMENSIUNI:

Lungime – 108 m (a 3-a nava ca lungime, din flota navala)

Latime – 13, 5 m

Pescaj – 3,8 m

Deplasament – 3500 tone – incarcare maxima

Motorizare diesel – ALCO 2×3250 Hp

(Sunt de fapt ALCO Canada de 16 cilindri. E-Putere Craiova le-a montat doar pe aceste serii de locomotive:70/71 (DD) – ALCO poreclite „Didine”)

Viteza max – 17 noduri

Autonomie – 1900 mile marine

Echipaj – 62 marinari (alta sursa da 71 marinari)

Armament:

  • 1 tun 2x30mm  (A 436 2x30mm md1980)
  • 2 tunuri AK 230mm – in pupa navei, urcate pe hangarul Port-Helicopter

  • 2 sisteme MR4 – 4×14,5mm
  • 2 sisteme anti-submarin RL-1000
  • 2 lansatoare de torpile 533mm


Comentarii

Postări populare de pe acest blog

Protectia Anti-Drona in Delta Dunarii